Das Budget der Fans, die zur Fußball-Weltmeisterschaft in die USA reisen, steigt immer weiter. Die exorbitanten Preise für U-Bahn-Tickets, um einige Stadien zu erreichen, lösen bei Touristen und Anwohnern Empörung aus, die bereits überhöhte Beträge für den Kauf von Eintrittskarten für die Spiele zahlen mussten.
In Boston haben sich die Kosten für öffentliche Verkehrsmittel fast verzehnfacht. Die örtliche Verkehrsbehörde gab bekannt, dass eine Hin- und Rückfahrt zwischen dem Bahnhof und dem Gillette Stadium in Foxborough, das etwa 50 Kilometer von der Metropole entfernt liegt, 80 US-Dollar (399,37 R$) kosten wird. Der normale Preis beträgt 8,75 US-Dollar (43,68 R$).
Das örtliche Organisationskomitee berichtete außerdem, dass eine Hin- und Rückfahrt mit dem Expressbus, der Ticketinhabern vorbehalten ist, 95 US-Dollar (474,25 R$) kosten wird.
Laut der Zeitschrift Der AthletDie New Jersey Transportation Authority plant, mehr als 100 US-Dollar (499,22 R$) für eine Hin- und Rückfahrt zwischen Manhattan und dem MetLife Stadium in East Rutherford zu verlangen, wo acht WM-Spiele stattfinden werden, darunter das Finale am 19. Juli 2026. Der übliche Fahrpreis für die Fahrt beträgt 12,90 US-Dollar (64,39 R$).
„Es ist ein Skandal. Bei den letzten Wettbewerben war der Transport für Ticketinhaber inbegriffen oder zu einem niedrigen Preis angeboten“, sagte er AFP Guillaume Auprêtre, Sprecher von Irrésistibles Français (IF), der Hauptfangruppe der französischen Mannschaft, die in diesen Stadien Spiele austragen wird.
„Sie verursachen zusätzliche Kosten, ohne an die Fans zu denken“, sagte er und warf der FIFA vor, „die treuesten Fans zugunsten der reichsten“ auszuschließen. Auch die Football Supporters‘ Association (FSA) verurteilte die Maßnahme als „Betrug“.
„Uns wurde zu Beginn gesagt, dass die Preise gleich bleiben würden, aber diese möglichen Informationen [publicada no The Athletic] Es ist keine Überraschung. „Jeden Tag taucht bei dieser Weltmeisterschaft ein neuer Betrug auf“, reagierte Free Lions, das Reisebüro der FSA.
Das Schweigen der FIFA
England (Gruppe L) wird außerdem ein Spiel in Boston und ein weiteres in New Jersey bestreiten. Die FIFA hat sich bisher nicht geäußert, obwohl sie aufgrund der hohen Ticketpreise für Spiele scharfer Kritik ausgesetzt war. Auf der offiziellen Verkaufsplattform können die Preise mehrere tausend Dollar erreichen.
Der demokratische Senator Chuck Schumer, der New York vertritt, erklärte, dass der Weltfußballverband „diesen Sommer fast 11 Milliarden US-Dollar (55 Milliarden R$) mit der Weltmeisterschaft verdienen sollte“ und „zumindest sicherstellen sollte, dass die Anwohner zum Stadion gelangen können, ohne an den Drehkreuzen ausgebeutet zu werden“. Die FIFA rechnet mit diesen Einnahmen für den Zyklus 2023–2026, zu dem auch die erste Weltmeisterschaft mit 48 Mannschaften gehört, die von den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada gemeinsam organisiert wird.
Die Gouverneurin des Staates New York, Kathy Hochul, eine Demokratin, prangerte den „absurd hohen“ Preis an und argumentierte, dass die Veranstaltung „so zugänglich und wirtschaftlich wie möglich“ sein sollte. In New Jersey warnte die demokratische Gouverneurin Mikie Sherrill, dass ihr Staat nicht beabsichtige, die Kosten für den Transport von Fans auf die Steuerzahler abzuwälzen.
Kontaktiert von AFP, Die New Jersey Transportation Authority reagierte nicht, nachdem sie dies versichert hatte Der Athlet dass in dieser Angelegenheit noch keine endgültige Entscheidung getroffen worden sei.
Kostenlose U-Bahn in Katar und Russland
Nach Angaben des amerikanischen Trägers werden die Kosten für den Betrieb des öffentlichen Verkehrsnetzes für die acht Spiele im Stadion rund 48 Millionen US-Dollar (240 Millionen R$) betragen, hauptsächlich aufgrund von Sicherheitsanforderungen.
Das US-Verkehrsministerium (FTA) stellte den elf WM-Austragungsstädten je nach Stadionkapazität und Anzahl der ausgetragenen Spiele 100 Millionen US-Dollar (500 Millionen R$) zur Verfügung, um ihre Verkehrsnetze zu verbessern und Infrastrukturarbeiten durchzuführen. Laut lokaler Presse erhielt Massachusetts 8,7 Millionen US-Dollar (43,4 Millionen R$) und die Region New York/New Jersey 10,4 Millionen US-Dollar (52 Millionen R$).
In Los Angeles erhielt die öffentliche Verkehrsbehörde LA Metro 9,6 Millionen US-Dollar (48 Millionen R$). Im März versicherte das Unternehmen den Fans, dass die üblichen Fahrpreise für das SoFi-Stadion (3,50 USD oder 17,47 R$ Hin- und Rückfahrt) während der acht WM-Spiele nicht erhöht würden.
In Russland war der öffentliche Nahverkehr 2018 an Spieltagen für alle, die ein Ticket und eine Fankarte vorlegten, kostenlos. In Katar war 2022 auch die neu eröffnete U-Bahn für Fans, die zum Stadion fuhren, kostenlos.
Mit AFP
